«Формирование у детей дошкольного возраста культуры безопасности на дороге посредством игровой деятельности»

Опыт работы

«Формирование у детей дошкольного возраста культуры безопасности на дороге посредством игровой деятельности.

Содержание

Приложение

Выходя на улицу,
Приготовь заранее,
Вежливость и сдержанность,
А главное - внимание!

Проблема защиты от опасности возникла одновременно с появлением человека на земле. Со временем изменились условия жизни человека, изменились и правила безопасности жизнедеятельности. На современном этапе развития человечества педагогическая наука рассматривает «Основы безопасности жизнедеятельности», в частности вопрос ознакомления дошкольников с правилами дорожного движения, как одно из важнейших образовательных направлений формирования культуры безопасности на сохранение жизни и здоровья подрастающего поколения.

Данная тема является актуальной, так как все мы живем в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения в дорожно-транспортной обстановке. Ни для кого из нас не секрет, что безопасность пешехода зависит от соблюдения им правил поведения на улице. И если в сложной ситуации при появлении опасности взрослого человека иногда выручает инстинкт самосохранения, ловкость, быстрота реакций, то малыши, к сожалению, оказавшись в критической ситуации, не могут принять правильного решения, тем более, если они не знают правил уличного движения.

Дети дошкольного возраста — это особая категория пешеходов и пассажиров. К ним нельзя подходить с той же меркой, как и к взрослым, ведь для них дословная трактовка Правил дорожного движения неприемлема, а нормативное изложение обязанностей пешеходов и пассажиров на недоступной для них дорожной лексике, требуют от дошкольников абстрактного мышления, затрудняет процесс обучения и воспитания. Психологи уже давно установили, что дети, в силу своих возрастных психологических особенностей, не всегда могут правильно оценить мгновенно меняющуюся обстановку на дороге, часто завышают свои возможности. Иногда просто повторяют то, что делают в таких случаях взрослые. Они легко впадают в состояние безысходной опасности, незащищенности, они просто теряются.

    Поэтому главная задача родителей и нас педагогов – доступно и понятно разъяснить правила ребёнку и воспитывать дисциплинированных пешеходов в своих детях.

Детский сад является самой первой ступенью в системе непрерывного образования. Поэтому с самого раннего возраста необходимо учить детей безопасному поведению дома, на улицах, дорогах, в транспорте и правилам дорожного движения. Необходимо воспитывать в ребенке грамотного пешехода. Ведь практика показывает, что именно дошкольный возраст наиболее благоприятен для формирования устойчивых навыков и привычек. Знания, полученные в детстве, наиболее прочные; правила, усвоенные ребёнком, впоследствии становятся нормой поведения, а их соблюдение – потребностью человека. Знакомя детей с правилами дорожного движения, культурой поведения на улице, следует помнить, что эта работа тесно связана с развитием ориентировки в пространстве и предполагает формирование таких качеств личности, как внимание, ответственность за своё поведение, уверенность в своих действиях.

    Важность дошкольного приобретения навыков аргументируется тем, чтобы именно при переходе из детского сада в школу, ребёнок мог легко ориентироваться в ближайшем пространственном окружении, умел наблюдать и правильно оценивать дорожные ситуации, владел навыками безопасного поведения в этих ситуациях.

Эта проблема представляется настолько актуальной, что послужила мне основанием для выбора данной темы.

Цель. Формирование и развитие у детей навыков осознанного и безопасного поведения в окружающей дорожно-транспортной среде.

Предупреждение дорожно-транспортного травматизма.

Задачи:

1. Обучать детей безопасному поведению в дорожной среде.

2. Познакомить детей со значением дорожных знаков, научить понимать их схематическое изображение для правильной ориентации на улицах и дорогах.

3. Формировать и развивать у детей целостное восприятие окружающей дорожной среды.

4. Формировать у детей навыки и умения наблюдения за дорожной обстановкой и предвидеть опасные ситуации, умения обходить их, а в случае попадания в такие ситуации выходить из них с меньшим вредом для себя и окружающих.

5. Расширять словарный запас детей по дорожной лексике.

6. Воспитывать дисциплинированность и сознательное выполнение правил дорожного движения, культуру поведения в дорожно-транспортном процессе.

7. Активизировать работу по пропаганде правил дорожного движения и безопасного образа жизни среди родителей.

Ожидаемые результаты.

 Дети:

Родители:

Педагоги:

III. Описание работы

Данная практическая деятельность - «Формирование у детей дошкольного возраста навыков безопасного поведения на дороге посредством ознакомления с правилами дорожного движения» ведётся мною с 2016 года. При изучении данной темы я руководствовалась программой «От рождения до школы» под редакцией Н.Е. Вераксы. Это базовая программа, по которой работает наш детский сад. В ней на каждом возрастном этапе стоят определенные задачи.  Дополнительно к основной программе использую парциальную программу для ДОУ  «Основы безопасности детей дошкольного возраста»  авторы Н.Н. Авдеева, О.А. Князева, Р.Б.  Стеркина; использую методические пособия К.Ю. Белой «Как обеспечить безопасность дошкольника», О.А. Скоролуповой «Правила и безопасность дорожного движения». Работа строится на основе моих собственных наблюдений, моего опыта работы с дошкольниками.

Новизна

Новизна моего опыта заключается в гармоничном соединении современных технологий с традиционными формами работы для формирования у дошкольников устойчивых навыков осознанного поведения на дороге. Новизна опыта состоит в разработке авторских игр и интегрированных НОД по формированию навыков безопасного поведения на улице и дороге. Мною разработаны:

- Конспекты НОД.

- Конспекты экскурсий, развлечений.

- Конспекты интегрированных НОД, построенных на основе сказок.

- Каталог дидактических игр.

- Проекты по ПДД

- Перспективный план работы с родителями

Принципы организации образовательного процесса:

- принцип последовательности и постепенности (знания по проблеме даются постепенно, определенными дозами, без перегрузки, с нарастающим объемом информации);

- принцип развивающего обучения (организация обучающих воздействий на личность и поведение ребенка обусловлено темпами и содержанием его развития, направленных на достижение понимания, осмысления и осознания ребенком конкретных безопасных действий в реальных дорожных условиях);

- принцип индивидуального и дифференцированного подхода, т.е. учет личностных, возрастных особенностей детей и уровня их психического и физического развития;

- доступности  (информация излагается в доступной форме);

- наглядности (материал (плакаты, макеты дорожных знаков, специальное оборудование для проведения игровых занятий, видеофильмы и т. д.) можно увидеть, услышать, потрогать, чем реализуется стремление ребенка к познанию);

- принцип единства воспитания и обучения (на всех этапах обучения воспитывается у детей культура поведения на дорогах, в общественных местах и транспорте).

- принцип преемственности взаимодействия с ребенком в условиях ДОУ и семьи.

- обеспечение преемственности между комплексными и парциальными программами, организации как непосредственно образовательной деятельности, так и свободной самостоятельной деятельности детей;

- обеспечение преемственности между содержанием и организацией образовательного процесса во всех возрастных группах.

Методы и технологии

В работе с детьми использую различные методы и технологии:

Формы работы с детьми по обучению безопасному поведению на дороге

Используемые в ходе работы ситуационные формы обучения, максимальное разнообразие приемов и средств, не формальность, творческий поиск позволяет ребенку научиться предвидеть опасные ситуации и правильно их оценивать, создавать модель поведения на дороге.

Методы и приемы, реализуемые в работе:

Способы организации обучения

При построении системы работы по изучению дошкольниками ПДД опиралась на три аспекта взаимодействия ребёнка с транспортной системой:

Ребёнок - пешеход

Главная задача в этом направлении – воспитать грамотного пешехода (необходимый минимум Правил дорожного движения, дорожных знаков, которые должны знать дети);

Ребёнок - пассажир

Здесь изучаем правила пользования маршрутным транспортом, знакомлю с обязанностями пассажиров, учу наблюдать за правильными и неправильными действиями водителя и пассажиров.

Ребёнок - водитель детских транспортных средств (велосипед, санки, ролики и т.д.).

Для повышения работоспособности, снижения уровня утомляемости, снятия психологических нагрузок у детей, включаю элементы здоровьесберегающих технологий: 

Работа по обучению дошкольников правилам дорожного движения осуществляется в трёх направлениях: с педагогами, работа с детьми и их  родителями. Работа велась систематически на основе разработанного перспективного плана. Проводились также занятия в кружке «Азбука безопасности» на тему ПДД. Охватываем все виды деятельности, чтобы полученные теоретические знания ребёнок пропускал через продуктивную деятельность и затем реализовывал в играх и повседневной жизни за пределами ДОУ.

При знакомстве детей с правилами безопасности на дороге я делала акцент на формирование у них определённой модели поведения:

- предвидеть опасность

- уметь действовать так, чтобы обеспечить свою безопасность.

При подготовке и проведении занятий, развлечений и других видах деятельности учитывала эмоциональное восприятие детьми информации по данной теме. В основе лежали следующие образовательные технологии:

- Игровая;

- Интеграция.

Выполняя задания, дети ведут наблюдения, исследуют, рисуют, конструируют, моделируют, слушают музыку и т. д.. Любой ребёнок быстрее поймёт и усвоит ПДД, преподнесённые не только в обыкновенной беседе, а и в близкой детям дорожной сказке, викторине, игре, но занимаясь художественным творчеством – рисуя, создавая композиции, аппликации, поделки из глины, пластилина и т. д. Изучая правила не только теоретически, но и практически, дети достигли несомненных успехов в изучении ПДД. Благодаря этому повысился интерес воспитанников к данной теме, а также их родителей. Повысилась активность детей в участии мероприятий направленных на формирование знаний, умений и навыков в области безопасного поведения на дороге.

Этапы работы  с дошкольниками по данной проблеме:

Подготовительный
(сбор информации по проблеме)

Изучение научно-методической литературы.

Обеспечение условий для реализации задач (методическое и материально-техническое обеспечение).

Определение критериев, показателей, методов и приемов эффективного изучения.

Диагностический этап - уточнение представлений детей о правилах дорожного движения. Мониторинг провожу с детьми в начале учебного года и в конце. Такое обследование позволяет мне определить уровень знаний и умений Правил дорожного движения, подобрать индивидуальную программу обучения, помогает планировать образовательный процесс и проследить динамику знаний детьми Правил дорожного движения. На основе результатов мониторинга я прогнозирую особенности развития ребёнка и подбираю оптимальное содержание непосредственно-образовательной деятельности и воспитание по ПДД, средства и приёмы педагогического и коррекционного воздействия. Диагностическое обследование помогает мне, педагогу и родителям ребёнка правильно строить с ним педагогическое общение.

В начале учебного года провожу анкетирование родителей: «Безопасность на дороге», «Какой Вы пешеход». Это помогает определить уровень знаний родителей и подобрать наиболее эффективные методы подачи дорожной грамотности, выбрать формы общения.

Практический этап. На данном этапе происходит расширение первоначальных детских представлений, накопление и закрепление полученных знаний о правилах безопасности через занятия, беседы с детьми, заучивание правил, через чтение художественной литературы, игры-драматизации, наблюдения, экскурсии, создание и обыгрывание ситуаций на дороге, совместное изготовление макетов, просмотр презентаций и т. д.

Контрольно-оценочный этап. Отслеживание усвоения знаний ведется через мониторинг и проводится два раза в год (октябрь, май). Оценка производится по трем уровням. Высокий уровень усвоения программы – если ребенок самостоятельно, обоснованно отвечает на вопрос или выполняет действия. Средний уровень усвоения программы - ребенок с помощью взрослого или по подсказке взрослого отвечает на вопрос или выполняет действие. Низкий уровень – если ребенок затрудняется ответить на вопрос или выполнить действие даже с помощью взрослого. Провожу итоговый мониторинг степени сформированности у дошкольников практических навыков безопасного поведения на дорогах. Определяю перспективы дальнейшей деятельности по предупреждению ДДТТ.

Формирование основ безопасности у детей младшего и среднего дошкольного возраста

Работа по формированию у детей навыков безопасного поведения в младшем и среднем дошкольном возрасте  включает в себя знакомство с элементарными правилами дорожного движения, формирование знаний о транспортных средствах, развитие умения определять опасные места на дорогах, остановки общественного транспорта и пешеходный переход, умения ориентироваться на местности вокруг детского сада. Детей учу составлять небольшие рассказы о дорожной ситуации, изображать в рисунках дорожные знаки, человека и транспорт, развиваю у них наблюдательность и любознательность. Воспитывая дошкольников, применяю такие методы, как внушение, убеждение, пример, упражнение, поощрение. В этом возрасте дети особенно хорошо поддаются внушению. Им необходимо внушить, что выходить самостоятельно за пределы детского сада нельзя. На улице можно находиться только с взрослым и обязательно держать его за руку. Воспитывать детей следует постоянно: в процессе игр, прогулок, при разборе опасных и безопасных дорожных ситуаций.

Возраст 4-5 лет – это период впитывания и накопления знаний. В этом возрасте у детей наблюдается повышенная восприимчивость, впечатлительность, любознательность. В связи с этим активно применяю метод наглядного и словесного обучения. Любая организованная деятельность с детьми обязательно сопровождается демонстрацией иллюстраций, красиво оформленных картинок. Дошкольники должны сами все увидеть, услышать, потрогать и тем самым реализовать стремление к познанию. Игра — наиболее доступный для детей вид деятельности, это способ переработки полученных из окружающего мира впечатлений, знаний, поэтому этот вид деятельности – основной. Знакомство детей с ПДД проводится в форме занимательной, увлекательной игры с использованием игровых персонажей, что делает процесс усвоения материала живым и легким. Задача педагога – сделать изучаемый материал максимально понятным, поэтому каждый новый материал опирается на опыт, знания и умения детей. Первые шаги по ознакомлению с безопасным поведением я делаю через знакомство со сказками, стихами, использую дидактические и сюжетно-ролевые игры. В ходе этих игр дети закрепляют полученные знания, игры помогают детям налаживать взаимодействие в совместной игре, обогащать словарь, развивать речь детей. В группе провожу такие сюжетно - ролевые игры, как «Пешеходы», «Пассажиры», «Автобус» «Гаи».

Используя макет дороги, знакомлю детей с такими темами, как «Наша улица», «Пешеходы на улице», «Транспорт», «Светофор», «Пешеходный переход», «Перекресток». В младшей группе и средней занятия лучше всего проводить на прогулках (для лучшей наглядности). Педагогу важно объяснить детям, насколько настоящие автомобили опаснее по сравнению со знакомыми им игрушечными.

На занятиях в группе полезно прибегать к наглядному моделированию дорожных ситуаций. Наилучший способ – подталкивать дошкольников к играм с машинками, в ходе которых они будут вслух проговаривать каждое действие (автомобиль развернулся, дал задний ход, увеличил скорость и т.д.). Полученные знания закрепляла в дидактических играх и упражнениях: «Включи сигнал», «Кто спешит на помощь», «Пешеходный светофор», «Подумай, выбери, объясни», «Сигналы светофора», «Найди пару», «Что изменилось», «Мы — пассажиры»

Дидактические занятия по дорожной тематике проводила в виде рисования в альбомах и в специальных тетрадях с заданиями по штриховке, обводке, дорисовке предметов, развивающих мелкую моторику рук. На прогулках с детьми среднего дошкольного возраста начинаю обучение ориентированию на местности, а именно на территории детского сада. Также обязательно нужно объяснить, что самостоятельно выходить за ее пределы нельзя. Для развития правильной ориентации детей в пространстве обучаю их определять местонахождение предметов (справа, слева, впереди, сзади, наверху, внизу), их размеры, а также учу сравнивать предметы по этим параметрам.

На прогулках за территорией ДОУ расширять знания дошкольников о транспортных средствах, их видах и конструктивных особенностях. Показываю детям те части улицы, на которых пешеходы находятся в безопасности: тротуар, пешеходные переходы, по которым, держа взрослого за руку, можно переходить проезжую часть. На улице полезно проводить упражнения на развитие глазомера и бокового зрения.

Таким образом, у ребят формируется умение чувствовать и различать скрытую угрозу в дорожной среде.

На занятиях в группе даю задание составить рассказ о дорожной ситуации. При этом ненавязчиво закрепляю у дошкольников понимание того, какие места на улице являются опасными, а также выясняю, насколько хорошо дети владеют дорожной лексикой.

В объяснениях использую иллюстративный материал: книги и плакаты, где изображены опасные ситуации, к примеру: во дворе, а также различные указания по поведению рядом с проезжей частью.

На занятиях для более устойчивого внимания детей использую прием удивления (сюрпризный момент). Удивить – значит заронить в детскую душу искорку интереса. Удивление рождает интерес к теме, который нередко не ослабевает до конца занятия. Например, при проведении занятия «Буратино в большом городе». К детям пришел Буратино и попросил детей ему помочь. Дети с увлечением в течение всего занятия помогали Буратино.

Считаю полезным разыгрывать с детьми игровые сюжеты. «Где можно и где нельзя играть детям», «Где можно и где нельзя кататься на велосипеде».

Рассказываю детям, как следует переходить дорогу, закрепляю представления детей о предназначении светофора и его сигналах в игровой форме, используя макет светофора, макет улицы, игрушечные машины, куклы - пешеходы.

В средней группе начинаю знакомить детей с дорожными знаками. Работу начинаю со знаков для пешеходов: «Пешеходный переход», «Место остановки автобуса», «Осторожно дети». Дети знают об их назначении, умеют ориентироваться на них при движении на примере макета «Улица». Далее знакомлю детей с такими знаками, как «Движение пешеходов запрещено», «Движение велосипедистов запрещено».

Таким образом, к пяти годам у детей расширяются представления о правилах безопасного поведения на улице, формируются навыки наблюдения за происходящим в дорожной среде.

Работа по формированию у детей навыков безопасного поведения в старшем дошкольном возрасте

В старшем дошкольном возрасте детей продолжаю знакомить с правилами дорожного движения, дорожными знаками, элементами дорог, обязанностями пешеходов и пассажиров, правилами перехода железнодорожных переездов, средствами регулирования дорожного движения,  правилами езды на велосипедах, учу передавать в рисунке дорожную обстановку, расширяю представление о транспортных средствах, о правилах перехода проезжей части. С дошкольниками провожу работу по закреплению навыков поведения в общественном транспорте, проверяю осознание и понимание дошкольниками опасных и безопасных действий.

 С детьми продолжаются занятия на развитие познавательных процессов: внимания, восприятия, воображения, мышления, памяти, речи. У дошкольников этой возрастной группы нужно развивать способности к восприятию пространственных отрезков и пространственной ориентации. Они должны уметь самостоятельно давать оценку действиям водителя, пешехода и пассажира, предвидеть опасность на улице.

Работу я веду систематически: не менее 2–3 раз в неделю беседую с детьми о безопасном поведении на улицах и дорогах, о дорожно-транспортных происшествиях, связывая это с изменениями погоды и особенностями дороги (гололёд, дождь, рано темнеет и т. д.). Я приучаю ребенка проговаривать свои действия, чтобы они становились частью его мышечной памяти и внутренней речи. Объясняю и повторяю детям, как они должны вести себя на улице и в транспорте столько раз и так часто, чтобы дошкольники не только запомнили и осознали алгоритм поведения, но и действовали в стандартных ситуациях уверенно, компетентно и предусмотрительно, чтобы у них выработалась привычка правильного поведения на улице. Организуя занятия и беседы, я исхожу из того, что в этом возрасте дети лучше воспринимают материал, преподнесенный в виде игры, экскурсии, соревнования, т. е. при активном участии самого ребенка. Подвижные, дидактические игры, моделирование дорожных ситуаций, путешествия в «Страну дорожной азбуки», загадки и задачки мультипликационных героев помогают детям научиться правильно вести себя в окружающей дорожной среде. В старшей группе проводила с детьми дидактические игры: «Правильно — опасно», «Найди безопасную дорогу», «Что сначала, что потом», использовала схемы — маршруты «Безопасная дорога до школьного порога». Предлагала детям дидактический материал (задание по штриховке, обводке, дорисовки предметов). С их помощью закрепляла знания правил дорожного движения. Во время игровой деятельности со старшими детьми составляли небольшие рассказы о дорожной ситуации, разыгрывали инсценировки на темы: «Мой друг — светофор», «Свои имеет правила шофёр и пешеход», «Мне купили велосипед», построенные на знаниях правил дорожного движения. Для этого использовала иллюстрированный материал: книги, плакаты с изображениями разных дорожных ситуаций. Интересной и эффективной формой работы стала организация игр соревнований: «Путешествие в страну правил дорожного движения», «Знатоки дорожных правил». В подвижных играх не только обогащала жизненный опыт детей, но и совершенствовала двигательные навыки и умения, ловкость, быстроту, координацию движений.

В совместной и самостоятельной игровой деятельности дети активно используют макеты: «Улицы города», «Заправочная станция», «Парковка». В группе созданы условия для сюжетно – ролевых игр: «Автомастерская», «Водители и пешеходы», «Заправочная станция», «Гаи».

Широко использую в практике работы со старшими дошкольниками викторины, где ребёнку предоставляется возможность проявить находчивость, сообразительность и смекалку в решении игровых задач на знание Правил дорожного движения, а так же получить социальный опыт взаимодействия со сверстниками. В процессе конкурсов дети состязаются в выполнении каверзных заданий, проблемных ситуациях: «Подскажи верное решение», «Найди ошибку».

В процессе совместной деятельности предлагала детям педагогические ситуации. Источником для разработки ситуаций послужили факты из окружающей жизни, художественная литература, рассказы людей, просмотренный видеофильм, иллюстративный материал. Моделировала ситуации негативного поведения детей в транспорте, предлагала найти правильное решение и проиграть вновь ситуацию.

Применение информационных компьютерных технологий при ознакомлении с Правилами дорожного движения позволило мне сделать каждое занятие нетрадиционным, насыщенным, предусмотреть разнообразные приемы и методы обучения. Использование анимации, слайдовых презентаций, фильмов позволяет вызвать активный познавательный интерес у детей к изучаемым явлениям. Способы визуальной поддержки материала позволяют добиться длительной концентрации внимания воспитанников, а также одновременного воздействия сразу на несколько органов чувств ребёнка, что способствует более прочному закреплению новых получаемых знаний. Дети с удовольствием просматривали обучающие ролики «Осторожные сказки».

На наших встречах, с использованием информационных технологий, в подавляющем большинстве случаев, дети не оценивают свою деятельность как занятие, стимулом для работы становится не доминирующая роль воспитателя, а собственное желание детей научиться «Азбуке безопасности».

Реализация проектной деятельности помогает «открывать» элементарные основы безопасного поведения на дорогах. В условиях проекта «Стоп машина! Тише ход! На дороге пешеход!» дошкольники научились различать виды транспорта, выделять специальный транспорт его назначение, а также закрепили правила поведения в пассажирском транспорте. Проект предполагал организацию следующих видов деятельности и форм работы: беседы по теме, «Какие бывают машины», чтение художественной литературы, дидактические игры: «Назови части машины», «Какой предмет лишний», изготовление машин из бросового материала и использование их в самостоятельной игровой деятельности. Знания, которые ребёнок получает в ходе работы над проектом, становятся его личным достоянием и прочно закрепляются в уже имеющейся системе знаний об окружающем мире. В результате применения в работе с дошкольниками технологии проектирования в группе реализованы детско-родительские проекты: «Дорога – не детская площадка», «Стоп машина! Тише ход! На дороге пешеход!»

Каждая деятельность – новый шаг в познание. Теоретические знания детей интегрировала с продуктивными видами деятельности (рисованием, аппликацией, ручным трудом, пространственным моделированием). С детьми старшего дошкольного возраста использую в работе мнемотаблицы. Использование мнемотехники открывает возможности для творчества в образовательной деятельности и в совместной деятельности взрослого и ребёнка, помогает усваивать материал легко и быстро. Занятия с использованием мнемотехники всегда проходят интересно не только для детей, но и для педагога. Мнемотаблицы являются наглядной моделью, схемой, в которой заложена определенная информация. Мною разработаны и успешно используются в работе с детьми мнемотаблицы: «В стране дорожных знаков», «Дорожные знаки — лучшие друзья водителей и пешеходов», «Смело с мамой я иду, по маршруту своему» и др. В нашей папке — копилке, собран самый разнообразный дидактический материал для занятий с детьми по ПДД — «Стихи о дорожных знаках», «Кроссворды», «Ребусы», «Весёлые вопросы», «Дорожные знаки», «Загадки», «Советы светофора».

Для закрепления программного материала, детям, даю задания на дом, которые они выполняют под руководством взрослых. Например: «Нарисуй дорогу в детский сад», «Нарисуй дорожные знаки, которые ты встречаешь по дороге домой», «Придумай сказку про тот знак, который мы изучали». В течение года провожу выставки рисунков детей: «Такие разные автомобили», «Я и дорога» и др. Ребята совместно с воспитателями изготавливают атрибуты к подвижным и сюжетно-ролевым играм.

Чтобы привить детям практические навыки в выполнении правил дорожного движения, проводятся групповые прогулки по тротуару для наблюдения за транспортом, действиями пешеходов и водителей, за посадкой и высадкой пассажиров из автобуса, за сигналами светофора. Попутно дети знакомятся со знаками и указателями и запоминают их. Знания, приобретенные детьми во время экскурсий, прогулок по улицам города, наблюдения за движением пешеходов, транспорта затем уточняются, дополняются во время разнообразных игр и занятий: например, дети выполняют аппликацию «Светофор», рассматривают и рисуют картину «Улица города», строят улицы для кукол. Таким образом, в старшей группе расширяются представления о правилах безопасного поведения на улицах и дорогах, проверяется осознание и понимание опасных и безопасных действий.

Работа с родителями

Работа с родителями – одно из важнейших направлений воспитательно-образовательной работы в ДОУ. Для благополучия ребенка очень важно выбрать четкую стратегию сотрудничества. Ведь круг проблем, связанный с безопасностью ребенка, невозможно решить только в рамках детского сада. Поведение ребенка формируется  под  воздействием поведения взрослых. Поскольку чаще всего он переходит дорогу вместе с родителями, то взаимодействие детского сада с семьей  в вопросах воспитания, предусмотрительного отношения к транспорту  является  первостепенным. И всегда необходимо помнить, что ребенок учится законам дорог, беря пример с членов семьи и других взрослых.  Ведь мало просто прочитать, рассказать, научить ребенка, нужно показать как правильно вести себя на улице. Иначе всякое целенаправленное обучение теряет смысл. Ничто  не воспитывает с такой убедительностью, как наглядный пример взрослого. Цель работы с родителями – объяснить актуальность и важность знаний ПДД, повысить образовательный уровень родителей по данной проблеме. Необходимо направлять деятельность родителей в русло, созвучное задачам образовательной и воспитательной работы в группе.

Важно объяснить родителям, что ребенок должен не просто бояться  получить травму или пугаться машин, а понимать, что и по его вине могут возникнуть аварии и пострадать другие люди. Взрослые должны, общаясь с ребенком на улице постоянно   объяснять свое поведение при переходе улицы, при пользовании  личным и общественным транспортом. Важно, чтобы родители осознали, что нельзя требовать от ребенка выполнения какого — либо правила поведения, если они сами не всегда ему следуют.

Активизирую работу по пропаганде правил дорожного движения и безопасного образа жизни среди родителей через разнообразные формы. В начале учебного года я провожу анкетирование родителей: «Безопасность на дороге», «Какой Вы пешеход». Это помогает определить уровень знаний родителей и подобрать наиболее эффективные методы подачи дорожной грамотности, выбрать формы общения.

Взаимодействуя с родителями, использовала различные формы работы:

Конкурсы, викторины и развлечения по ПДД с участием педагогов, детей и родителей дают положительный результат в усвоении детьми знаний по правилам дорожного движения и сближают всех участников воспитательно-образовательного процесса. Устраиваю конкурс семейных газет «Дорожная азбука — детям», который выявляет таланты не только художников — родителей, но и поэтов, сочинителей рассказов. Увлекательна и интересна новая форма работы «Семейный мастер — класс», которая позволяет знакомить родителей с игровыми технологиями по обучению детей основам безопасного поведения на улице и обмениваться опытом семейного воспитания по данной проблеме. В информационных стендах для родителей систематически появляется информация, которая знакомит родителей с методами формирования дорожной культуры у детей, сознательного выполнения правил дорожного движения самими взрослыми. Были оформлены памятки, проведены консультации: «Учим правила движения, как таблицу умножения», «Безопасность наших детей», «Помни правила движения», «Автомобильное кресло — залог безопасности», «Учись быть пешеходом», проведены родительские собрания «Дорожная безопасность», «Безопасность детей на улице».

Рекомендованный материал вызывает большой интерес и отклик у родителей.

Таким образом, систематическая работа педагогов с родителями позволяет комплексно решать задачи обучения детей безопасному поведению в дорожной среде, помогает наладить более тесное и эффективное взаимодействие, создают атмосферу общности интересов, эмоциональной поддержки.

Организация предметно-развивающей среды

Эффективности реализации поставленных задач способствовало создание предметно-развивающей среды в группе, которая включает:

- уголок «Дорожной безопасности»;

- наглядно-дидактический материал:

-- Методические пособия:

Разработала методические пособия с учетом возрастных особенностей детей: игры, сценарии развлечений, экскурсий, консультации для педагогов и родителей.

Уголок «Дорожной безопасности», стал для ребят одним из самых любимых мест развивающей предметно — пространственной среды группы.

Дети развиваются наилучшим образом тогда, когда они действительно увлечены процессом обучения. Тщательно продуманная среда развития сама побуждает детей к исследованию, активности, проявлению инициативы и творчества. Построение предметно-развивающей среды взрослыми  позволяет организовать как совместную, так и самостоятельную деятельность детей так, чтобы воспитать в ребенке навыки безопасного поведения на улицах, дорогах. В этом случае среда выполняет образовательную, развивающую, воспитывающую, стимулирующую, организационную, коммуникативную функции. Но самое главное - она работает на развитие самостоятельности и самодеятельности ребенка.

Одной из основных задач предметно – развивающей среды  должно быть обогащение уголка «Дорожной безопасности» элементами,  которые могли бы стимулировать познавательную активность детей.

Важно чтобы информация, заложенная в среде, не обнаруживала себя полностью, а побуждала ребенка к ее поиску. С этой целью  в уголке «Дорожной безопасности» разложены разные дидактические игры: «Дорожные знаки», «Поступи правильно», «Красный, желтый, зеленый», «Светофор» и др. Развивающая среда динамично изменяемая.

Подводя итог, хотелось бы сказать, что работа по ПДД и привитию детям ценностей здорового образа  жизни направлена на формирование опыта безопасного поведения дошкольников, развитие способности адекватно реагировать в случае опасности. И в таком необходимом и непростом деле наиболее эффективным является игровая и театрализованная деятельность, которая помогает повысить эмоциональный тонус, активизировать внимание и развивать творческие способности детей. Воспитательное воздействие, оказываемое родителями и педагогами на ребенка является неотъемлемой частью безопасности ребенка, как на улице, так и дома. Данное воздействие должно быть направлено на воспитание безопасного поведения ребенка, знания основных мер безопасности.

От того насколько мы уделяем времени воспитанию нашего ребенка и зависит его безопасность и благополучие. Ребенок, несмотря на способность самостоятельно познавать окружающий мир неспособен в возрасте до 7 лет соблюдать меры безопасности. Воспитательная работа полностью и в целом ложиться на родителей и в меньшей мере на педагогов и воспитателей.

Назидание и порицание за совершенное не является воспитанием, а наоборот представляет ребенку мир искаженным и лишенным смысла познания, т.к. ребенок понимает, что его наказали, и знает за что именно, но не может ответить, почему этого делать было нельзя. Погружение в детский мир с его особенностями заставляет родителей стать к ребенку еще ближе и как бы вместе познавать окружающий мир, где ребенок ищет совета и объяснения тех или иных явлений.

IV. Выводы

Результаты

Систематическая работа с детьми по обучению правилам дорожного движения, использование эффективных, современных методов и приемов, учет возрастных особенностей дали положительные результаты.

Проведенная исследовательская работа в начале 2016 - 2017 учебного года (октябрь 2016 г.) показала: 6% детей имеют высокий уровень знаний и умений по ПДД, 81% - средний уровень и 12% - низкий уровень. К концу года (апрель 2017г.) высокий уровень составил 34%, средний - 65%, низкого уровня не было.

Динамические показатели результатов мониторинга за 2016-2017 учебный год представлены в таблице.

Средняя группа

Углубленная, комплексная, систематизированная работа по ознакомлению детей по формированию у детей дошкольного возраста навыков безопасного поведения на дороге имеет положительные результаты:

- у детей расширились знания о многообразии опасностей в окружающем мире; сформированы первые представления о безопасном поведении на дороге;

- обогатился словарный запас – дети познакомились с новыми терминами и понятиями по теме ПДД.

Анализ диагностики знаний и умений детей средней группы показал положительную динамику и высокий уровень усвоения детьми разработанного и применяемого мною опыта работы.

На основании полученных результатов, мною было решено продолжить работу по внедрению и применению данного опыта в начале 2017 - 2018 учебного года в старшей группе.

Проведенный мониторинг детей старшей группы на начальном этапе (октябрь 2017 г.) показал, что 9% детей имели высокий уровень, 75% - средний, 17% - низкий. В конце 2017 - 2018 учебного года высокий уровень знаний и умений по данной области имели 65% детей, средний - 34%, низкого уровня не было.

Старшая группа 2017-2018 учебный год

Анализ мониторинга знаний и умений детей старшей группы показал положительную динамику и высокий уровень усвоения детьми разработанного и применяемого мною опыта работы.

Итоговое диагностическое обследование показало, что использование методических наработок по теме опыта в течение нескольких лет дало положительную динамику и успешное формирование знаний и устойчивых навыков у 65 % детей старшей группы, о чем свидетельствуют данные мониторинга.

Таким образом, вышеуказанные данные позволяют говорить об эффективности работы по формированию у детей сознательного отношения к вопросам безопасности на дороге; формированию умений самостоятельно применять их в жизни.

Однако необходимо отметить, что проблема детского дорожного транспортного травматизма  сохраняет свою актуальность. Считаю, что это направление работы должно всегда находиться в поле пристального внимания воспитателей, родителей, поэтому, необходимо подумать о дальнейшем совершенствовании педагогических методов и приемов обучения.   Требуется еще большая связь с родителями, только взаимодействие сторон может дать  положительные результаты.

ПРИЛОЖЕНИЕ